လေအား-ဆိုလာ ဟိုက်ဘရစ်လမ်းမီးများ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

လေအားလျှပ်စစ်-ဆိုလာ ပေါင်းစပ်လမ်းမီးများပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် လမ်းမီးအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စနစ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာဖြင့် နေရောင်ခြည်နှင့် လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အခြားသော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော စနစ်များ လိုအပ်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံတွင် ဆိုလာပြားများ၊ လေအားတာဘိုင်များ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၊ ဘက်ထရီများ၊ မီးတိုင်များနှင့် မီးချောင်းများ ပါဝင်သည်။ လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများ များပြားသော်လည်း ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှုမူမှာ အတော်လေး ရိုးရှင်းပါသည်။

လေအားလျှပ်စစ်-ဆိုလာ ပေါင်းစပ် လမ်းမီးများ အလုပ်သဘော

လေ-နေရောင်ခြည် ပေါင်းစပ်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သည့်စနစ်သည် လေနှင့် အလင်းစွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ လေအားလျှပ်စစ်တာဘိုင်များသည် သဘာဝလေအား စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ရဟတ်သည် လေစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး တာဘိုင်ကို လှည့်ကာ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲစေသည်။ AC ပါဝါကို controller တစ်ခုမှ ပြုပြင်ပြီး တည်ငြိမ်စေပြီး၊ ထို့နောက် အားသွင်းပြီး ဘက်ထရီဘဏ်တွင် သိမ်းဆည်းသည့် DC ပါဝါအဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။ photovoltaic အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အသုံးပြု၍ နေစွမ်းအင်ကို DC ပါဝါအဖြစ်သို့ တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပြီး အရန်အဖြစ် ဘက်ထရီများတွင် သိမ်းဆည်းထားကာ Load များဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သည်။

ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် လမ်းမီး

လေအား-ဆိုလာ ပေါင်းစပ် လမ်းမီး ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ

ဆိုလာဆဲလ် မော်ဂျူးများ၊ လေတာဘိုင်များ၊ ပါဝါမြင့်သော ဆိုလာ LED မီးများ၊ ဗို့အားနိမ့် ပါဝါထောက်ပံ့မှု (LPS) မီးများ၊ ဓာတ်ပုံဗို့အား ထိန်းချုပ်စနစ်များ၊ လေတာဘိုင် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ဆိုလာဆဲလ်များ၊ ဆိုလာဆဲလ် မော်ဂျူးကွင်းများ၊ လေတာဘိုင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ မီးတိုင်များ၊ မြှုပ်ထားသော မော်ဂျူးများ၊ မြေအောက်ဘက်ထရီသေတ္တာများနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများ။

1. လေအားလျှပ်စစ်တာဘိုင်

လေအားလျှပ်စစ်တာဘိုင်များသည် သဘာဝလေစွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ဘက်ထရီများတွင် သိုလှောင်ထားသည်။ လမ်းမီးများအတွက် ပါဝါပေးရန်အတွက် ဆိုလာပြားများနှင့် တွဲဖက်လုပ်ဆောင်ကြသည်။ လေအားတာဘိုင်ပါဝါသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 200W၊ 300W၊ 400W နှင့် 600W တို့မှ အလင်းရင်းမြစ်၏ ပါဝါပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ အထွက်ဗို့အား 12V၊ 24V နှင့် 36V အပါအဝင် ကွဲပြားသည်။

2. ဆိုလာပြားများ

ဆိုလာပြားသည် ဆိုလာလမ်းမီး၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏စျေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နေရောင်ခြည်မှ ရောင်ခြည်ကို လျှပ်စစ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီဖြင့် သိမ်းဆည်းထားသည်။ ဆိုလာဆဲလ် အမျိုးအစားများစွာရှိသည့်အနက်၊ monocrystalline silicon ဆိုလာဆဲလ်များသည် အသုံးအများဆုံးနှင့် လက်တွေ့ကျပြီး ပိုမိုတည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပိုမိုမြင့်မားသော ပြောင်းလဲခြင်းထိရောက်မှုကို ပေးဆောင်သည်။

3. ဆိုလာကွန်ထရိုး

နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး မီးပုံးအရွယ်အစား မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်သော အားသွင်းမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန်၊ အားသွင်းမှုနှင့် အားသွင်းမှုအခြေအနေများကို ထိန်းချုပ်ထားရပါမည်။ ကြီးမားသော အပူချိန်အတက်အကျရှိသော နေရာများတွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ထိန်းချုပ်ကိရိယာတစ်ခုသည် အပူချိန်လျော်ကြေးပေးခြင်းကိုလည်း ထည့်သွင်းသင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဆိုလာထိန်းချုပ်ကိရိယာတွင် အလင်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် အချိန်တိုင်းကိရိယာထိန်းချုပ်မှုအပါအဝင် လမ်းမီးထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သင့်သည်။ မိုးရွာတဲ့နေ့တွေမှာ လမ်းမီးတွေရဲ့ လည်ပတ်ချိန်ကို တိုးစေပြီး ညဘက်မှာ ဝန်ကို အလိုအလျောက် ပိတ်နိုင်စေသင့်ပါတယ်။

4. ဘက်ထရီ

ဆိုလာ photovoltaic ပါဝါထုတ်လုပ်သည့်စနစ်များ၏ ထည့်သွင်းစွမ်းအင်သည် အလွန်တည်ငြိမ်မှုမရှိသောကြောင့် လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ဘက်ထရီစနစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ဘက်ထရီပမာဏရွေးချယ်မှုသည် ယေဘူယျအားဖြင့် အောက်ပါအခြေခံမူများကို လိုက်နာသည်- ပထမဦးစွာ၊ ညအချိန်အလင်းရောင်လုံလောက်စွာရရှိစေရန် ဆိုလာပြားများသည် စွမ်းအင်ကို တတ်နိုင်သမျှ သိုလှောင်ထားသင့်ပြီး မိုးအဆက်မပြတ်ရွာသွန်းပြီး တိမ်ထူသောညများတွင် အလင်းရောင်ပေးနိုင်ရန် လုံလောက်သောစွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ထားသင့်သည်။ အရွယ်အစားသေးငယ်သော ဘက်ထရီများသည် ညအချိန်အလင်းရောင်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမည်မဟုတ်ပါ။ အရွယ်အစားကြီးမားသော ဘက်ထရီများသည် ထာဝရကုန်ခမ်းသွားရုံသာမက ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းကို တိုတောင်းစေရုံသာမက ဖြုန်းတီးမှုလည်း ဖြစ်စေပါသည်။ ဘက်ထရီအား ဆိုလာဆဲလ်နှင့် ဝန် (လမ်းမီး) တို့နှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။ ဤဆက်ဆံရေးကို ဆုံးဖြတ်ရန် ရိုးရှင်းသောနည်းလမ်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဆိုလာဆဲလ်ပါဝါသည် စနစ် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် အနည်းဆုံး ဝန်ပါဝါ လေးဆ ရှိရပါမည်။ သင့်လျော်သောဘက်ထရီအားသွင်းကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် ဆိုလာဆဲလ်၏ဗို့အားသည် ဘက်ထရီ၏လည်ပတ်ဗို့အား 20-30% ကျော်လွန်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီပမာဏသည် တစ်နေ့တာအသုံးပြုမှုထက် အနည်းဆုံး ခြောက်ဆဖြစ်သင့်သည်။ ဂျယ်ဘက်ထရီများကို ၎င်းတို့၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတဖြစ်မှုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။

5. အလင်းအရင်းအမြစ်

ဆိုလာလမ်းမီးများတွင် အသုံးပြုသည့် အလင်းရင်းမြစ်သည် ၎င်းတို့၏ သင့်လျော်သော လုပ်ဆောင်မှု၏ အဓိက အချက်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် LEDs များသည် အသုံးအများဆုံး အလင်းရောင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။

LED များသည် နာရီပေါင်း 50,000 အထိ တာရှည်ခံနိုင်ပြီး လည်ပတ်မှုဗို့အားနည်းသော၊ အင်ဗာတာမလိုအပ်ဘဲ မြင့်မားသော တောက်ပသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။

6. Light Pole and Lamp Housing

လမ်းအကျယ်၊ မီးတိုင်များကြားအကွာနှင့် လမ်း၏အလင်းရောင်စံနှုန်းများအပေါ်အခြေခံ၍ မီးတိုင်၏အမြင့်ကို သတ်မှတ်ရပါမည်။

TIANXIANG ထုတ်ကုန်များစွမ်းအင်နှစ်ထပ်ပါ၀င်သော ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လေတာဘိုင်များနှင့် မြင့်မားသောကူးပြောင်းသော ဆိုလာပြားများကို အသုံးပြုပါ။ တိမ်ထူထပ်သော သို့မဟုတ် လေပြင်းတိုက်သောနေ့များတွင်ပင် ၎င်းတို့သည် ဆက်တိုက်အလင်းရောင်ရရှိရန် စွမ်းအင်ကို တည်ငြိမ်စွာသိမ်းဆည်းထားနိုင်သည်။ မီးချောင်းများသည် တောက်ပသော မြင့်မားသော၊ တာရှည်ခံသော LED အလင်းရင်းမြစ်များကို အသုံးပြု၍ တောက်ပသော ထိရောက်မှု မြင့်မားပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု နည်းပါးသည်။ မီးတိုင်များနှင့် ပင်မအစိတ်အပိုင်းများကို အရည်အသွေးမြင့်၊ ချေးခံနိုင်သော၊ လေအားခံနိုင်သော သံမဏိနှင့် အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ မိုးသည်းထန်စွာရွာခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သောအအေးမိခြင်းစသည့် ဒေသအသီးသီးတွင် လွန်ကဲသောရာသီဥတုများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ထုတ်ကုန်များ၏သက်တမ်းကို သိသိသာသာတိုးစေသည်။


တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၄-၂၀၂၅